Driving License మోటారు వాహన శాఖ కొత్త నిబంధనలను అమలు చేయడంతో కేరళలో డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పొందడం మరింత కఠినతరం అయింది. ఇప్పుడు, దరఖాస్తుదారులు రద్దీగా ఉండే ట్రాఫిక్ ప్రాంతాలలో డ్రైవింగ్తో సహా మరింత కఠినమైన పరీక్షా ప్రక్రియను చేయించుకోవాలి.
కొత్త నిబంధనల ప్రకారం కోణీయ పార్కింగ్, సమాంతర పార్కింగ్ మరియు జిగ్జాగ్ డ్రైవింగ్ వంటి వివిధ పరీక్షలు తప్పనిసరి. H పరీక్షను ప్రయత్నించే ముందు, దరఖాస్తుదారులు తప్పనిసరిగా గ్రేడియంట్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులు కావాలి.
ఈ నిబంధనలు కొత్త లైసెన్స్ దరఖాస్తుదారులకే కాకుండా వారి లైసెన్స్లను పునరుద్ధరించే వారికి కూడా వర్తిస్తాయి. అదనంగా, డ్రైవింగ్ పరీక్ష కోసం 15 సంవత్సరాల కంటే పాత కార్లను ఉపయోగించడంపై పరిమితి విధించబడింది.
పరీక్ష కోసం ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఆటోమేటిక్ కార్లు అనుమతించబడవు. ద్విచక్ర వాహన పరీక్షల కోసం, 95 సిసి కంటే ఎక్కువ ఇంజిన్ సామర్థ్యం ఉన్న వాహనాలను మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు. ఇంకా, ఆటోమేటిక్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్లు నిషేధించబడ్డాయి, వాహనంలో డ్యాష్బోర్డ్ కెమెరా మరియు GPS ట్రాకింగ్ సిస్టమ్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం అవసరం. మూడు నెలల రికార్డింగ్ కోసం మెమరీ కార్డ్ కూడా తప్పనిసరిగా ఉంచాలి.
డ్రైవింగ్ స్కూల్ అసోసియేషన్ ప్రతిస్పందన
డ్రైవింగ్ స్కూల్ అసోసియేషన్ మొదట్లో ఈ నిబంధనలను వ్యతిరేకిస్తూ హైకోర్టులో కేసు వేసింది. అయితే ఆ కేసును కోర్టు కొట్టివేసింది. INTUC, CITU, మరియు కేరళ స్టేట్ డ్రైవింగ్ స్కూల్ అసోసియేషన్ వంటి సంస్థలు కొత్త నిబంధనలను తీవ్రంగా నిరసించాయి.
ఈ మార్పులు ప్రతిఘటనను ఎదుర్కొన్నప్పటికీ, భవిష్యత్తులో ఇతర రాష్ట్రాలు కూడా ఇలాంటి నియమాలను అవలంబిస్తే ఆశ్చర్యం లేదు.
