ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ అధికారం చేపట్టినప్పటి నుండి అనేక ప్రసిద్ధ కార్యక్రమాలను ప్రవేశపెట్టారు, భారతదేశ రైల్వే నెట్‌వర్క్‌ను గణనీయంగా మెరుగుపరిచారు. దేశంలో అత్యంత అధునాతన రైలుగా పేరుగాంచిన వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ను ప్రవేశపెట్టడం ఒక ముఖ్యమైన సహకారం.
విశేషమైన అభివృద్ధిలో, Rapidx రైలు ఇప్పుడు నమో భారత్ ర్యాపిడ్ రైలుగా రీబ్రాండ్ చేయబడింది మరియు ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ మార్గంలో పనిచేస్తోంది. వేగం మరియు నాణ్యత పరంగా వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌కు బలమైన పోటీని అందించే సామర్థ్యాన్ని ఇది కలిగి ఉంది. ఈ రైలు గంటకు 84 కిలోమీటర్ల వేగంతో దూసుకుపోతుంది, ఢిల్లీ మరియు మోడీపురం మధ్య దూరాన్ని కేవలం 40 నిమిషాల్లో పూర్తి చేస్తుంది.
అంతేకాకుండా, నమో భారత్ ర్యాపిడ్ రైలు దాని అసాధారణమైన భద్రతా చర్యల కోసం నిలుస్తుంది. ఇది గంటకు 180 కిలోమీటర్ల వేగాన్ని అందుకోగలిగినప్పటికీ, దాని గరిష్ట వేగం గంటకు 160 కిలోమీటర్లకు పరిమితం చేయబడింది. ఇది ప్రయాణీకుల భద్రతకు హామీ ఇవ్వడమే కాకుండా ప్రపంచ రైలు భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
ఈ వేగవంతమైన రైలు యొక్క అత్యంత గుర్తించదగిన లక్షణాలలో ఒకటి రైలు బదిలీల మధ్య తగ్గిన నిరీక్షణ సమయం, ఇప్పుడు కేవలం 15 నిమిషాలు మాత్రమే అవసరం. ఈ ఆకట్టుకునే ఫ్రీక్వెన్సీని ఐదు నిమిషాలు తగ్గించవచ్చు, మొత్తం సామర్థ్యాన్ని మరియు ప్రయాణీకులకు సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
కారిడార్ 17 కిలోమీటర్ల పరిధిలో ఐదు స్టేషన్లను కలిగి ఉంది. అటువంటి మూడు కారిడార్ల అభివృద్ధిలో ప్రభుత్వం గణనీయమైన మొత్తంలో పెట్టుబడి పెట్టింది, మొత్తం 30,000 కోట్ల రూపాయలు. ఈ గణనీయమైన పెట్టుబడి భారతీయ రైల్వే శాఖ యొక్క విపరీతమైన వృద్ధికి ప్రభుత్వ నిబద్ధతను ప్రతిబింబిస్తుంది.
