సురక్షితమైన రోడ్లు మరియు పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని తగ్గించడం కోసం ప్రభుత్వాలు తరచుగా కొత్త ట్రాఫిక్ మరియు వాహన నిబంధనలను ప్రవేశపెడుతున్నాయి. ఈ నియమాలు తరచుగా BS3 మరియు BS4 ఇంజిన్‌ల వంటి నిర్దిష్ట ఇంజిన్ రకాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి, క్లీనర్ మరియు మరింత సమర్థవంతమైన ఎంపికలను ప్రోత్సహించే లక్ష్యంతో ఉంటాయి.
తాజా నిబంధనల ప్రకారం, పేర్కొన్న కేటగిరీల్లోకి వచ్చే డీజిల్ ఇంజన్లు కలిగిన వాహనాల యజమానులకు 20,000 వరకు జరిమానా విధించవచ్చు. జరిమానాలను నివారించడానికి, డ్రైవర్లు ముందుగా వారి రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్ (RC)ని సూచించడం ద్వారా వారి ఇంజిన్ రకాన్ని ధృవీకరించాలి.
కార్లలో మినహాయింపు లేకుండా BS5 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఇంజన్లు అమర్చాలని రోడ్డు రవాణా శాఖ దృఢ నిశ్చయంతో ఉంది. ఈ చొరవ డీజిల్ ఇంజిన్ వాహనాలకు అంతిమంగా ఉపసంహరించుకోవాలని వాదించిన కేంద్ర మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ నేతృత్వంలోని మునుపటి చర్చలతో సరిపోయింది. నిబంధనలలో కొనసాగుతున్న మార్పులు ఈ పరివర్తనకు నాందిగా పనిచేస్తాయి.
ఫలితంగా, పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ వాహనాల యజమానులు తమ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్‌లో పేర్కొన్న ఇంజిన్ రకాన్ని నిర్ధారించడం మరియు అవసరమైతే, సూచించిన ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా లేని ఇంజిన్‌లను భర్తీ చేయడం అత్యవసరం. అంతేకాకుండా, ముఖ్యంగా దేశ రాజధాని ఢిల్లీలో 10 ఏళ్లు పైబడిన పెట్రోల్ వాహనాలు లేదా 15 ఏళ్లు పైబడిన డీజిల్ వాహనాలను ఉపయోగించే వ్యక్తులు ట్రాఫిక్ పోలీసు విభాగం లేదా వాహన అధికారులు విధించిన 20,000 జరిమానా విధించబడవచ్చని గమనించాలి.
